Рынок страхования в России, как и многие другие отрасли, переживает не лучшие времена – объем страхования снижается, и даже по самым оптимистическим прогнозам номинальный прирост страховых взносов в 2016 году составит не более 5%, которые легко «съест» инфляция. Это не удивительно, учитывая падение продаж автомобилей, сокращение кредитования населения (что обуславливает, например, сокращение доходов от страхования жизни), общее снижение уровня деловой активности.
На этом фоне для страховщиков становится актуальным вопрос сокращения страховых выплат. В ход идут занижающие расчет ущерба экспертные оценки, которые страховые компании заказывают «своим» экспертам, неторопливость с выплатой страхового возмещения, особенно в части страхования здоровья и жизни при выезде за рубеж, напополам с традиционным российским формализмом, когда любая справка должна быть на бланке и с печатью. Автовладельцам практически всегда приходится спорить со страховой компанией относительно размера возмещения материального вреда, причиненного их автомобилю, и нанимать независимого эксперта для производства альтернативной оценки стоимости ремонта. Ситуация, немыслимая на цивилизованном рынке: к примеру, в США любой ремонт пострадавшего в аварии застрахованного автомобиля будет возмещен по максимальным расценкам, а единственное, о чем стоит беспокоиться застрахованному, это достаточны ли лимиты его страховки для лечения пострадавшей в ДТП стороны. Но даже на фоне колоссально завышенной стоимости медицины в США, суммы страхового покрытия в большинстве случаев достаточно для всех выплат потерпевшим.
